新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车:豪华的另一种可能

2020-11-26

什么是新的奢华?

是优雅大方的外观设计,还是具有清晰纹路的木质内饰配色,又或者是不计后果的发动机轰鸣声?近日,梅赛德斯-飞驰宣布了一组颇具诗意的数据,到目前为止,梅赛德斯-飞驰E级车中国用户的平均年龄为35岁,而欧洲用户的平均年龄为50岁。

50岁与35岁,这中间的15岁刚好是中年人与青年人的距离,相比起中年的欧洲车主,中国E级车车主更注目未来汽车的发展趋势,更在乎新车的智能化以及车辆OTA的更新速度是否高于仅有市场。

他们眼中的新豪华,是在满足视觉、触觉的同时,更要具备科技优先的能力。尤其是在中国市场这片领域,这是智能化的沃土,众多车企的智能化都在此发芽,想在此脱颖而出,梅赛德斯-奔驰深知自己要做得更多。

在此背景下,梅赛德斯-奔驰E级(参数|图片)车再次升级,以"新的豪华主义"为核心,新的定义智能化下的豪华。同时,启动了梅赛德斯-飞驰国产化的全新十五年征程。新车共有12款车型,售价区间为43.08-64.28万元。

豪华,是一种天赋

1947年,梅赛德斯-飞驰E级车首次亮相,但是当时"E"还没有出现,新车还只是用显数字来命名。到了1972年,梅赛德斯-飞驰280E上市,自此,"E"不再只是一个字母,而是被彰显了奢华的涵义。

从1947年至今,超过70年的时间里,梅赛德斯-奔驰E级在全球累计用户多达1400万,其中,第十代梅赛德斯-飞驰在上市5年的时间里,全球累计用户多达120万,是真正的销量爆款豪华车。

作为梅赛德斯-飞驰"中国制造,专属中国"战略下推出的首款国产车型,梅赛德斯-奔驰E级车在中国市场销量表现更是引人注目,销量始终保持在该细分市场的第一梯队。

而这一次,新车升级而来,将梅赛德斯-奔驰的豪华中流经了智能化元素,让智能化也有了豪华的加持。

在外观上,梅赛德斯-奔驰E级始终是同级别车型中的佼佼者,新车在现款的基础上,轿车版以全新盾形格栅设计配上经典立标,因应源于迈巴赫S级(参数|图片)轿车的跨越式前围困设计,让豪华极具个性。

而新车还将之后推出运动轿车版车型,运动围困、星芒格栅以及运动大标的设计都符合中国年轻消费的审美喜好,让豪华与运动交融,让精致不再矫情,让个性不再强光。

作为此次升级的关键方位之一,车尾部分的设计更为突出,龙鳞凤羽式尾灯通过LED光源图形式排列,是全新的视觉体验。另外,专门为中国市场打造的长轴车型轴距超过3079毫米,因此新车也拥有了后排偷窥三角窗,提高了车辆的设计感。

此次新一代梅赛德斯-飞驰长轴距E级车升级后,梅赛德斯-飞驰轿车系列的外观设计转入了一个全新的阶段。

新一代长轴距E级车所定义的豪华一向都不是飘渺的,外观上的奢华是给与旁人的喜爱,内饰的奢华是符合于用户的渴求。升级之后的新一代长轴距E级车在内女友上延续了超大的双联屏设计,细节之处均反映高级。

另外,新车的方向盘获取了鸥翼式和双翼式两种造型选择,分别对应轿车的三幅方向盘和运动轿车的运动方向盘,让豪华不再只是一个口号,而是为用户提供了更适合自己自由选择。两款方向盘均采用电容传感技术,用户可以像使用智能手机一样控制仪表盘和多媒体显示屏幕,对用户控制驾驶状态的识别十分迅速,有效地提升了驾驶便捷性和安全性。

在动力上升级后的新一代长轴距E级分为三种动力总成,其中E260 L车型配备1.5T四缸涡轮增压发动机并配备48V轻混系统,仅次于功率184马力;E300 L车型配备2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率258马力;E350 L搭载高功率版2.0T发动机并配备48V轻混系统,最大功率299马力。兼顾操控性与燃油经济性。

新E,奢华的新定义

之所以被称作新的奢华,梅赛德斯-奔驰自诞生起,始终在行业中扮演着先行者的角色,这一次,梅赛德斯-奔驰E级再一次为该细分市场获取了豪华新思路。

升级后的梅赛德斯-奔驰E级搭载了MBUX智能人机交互系统,该系统可以通过"读心语音助理"构建人与车的自然语音交流,简化了用户在驾驶过程中的操作,提高了驾驶员安全性的同时提高了车辆科技感。另外,新车配备了同级独特的"实景穿越导航系统"和"智能感应助理"等功能,让上下班更为惬意。

另外,新车在驾驶员辅助功能上也做出更新,比如,具有基于路径的车速调节功能的智能领航限距功能可根据实时交通状况或导航系统路线提前对车速做出调整,让用户更放心。新增了弯道功能的主动式制动辅助系统,除了在发现静止车辆和穿过公路的行人的紧急情况下产生制动器力外,还可在车辆转弯时避免碰撞,保障用车安全。

值得一提的是,升级后的梅赛德斯-飞驰E级车专门为中国市场优化了交通拥堵辅助系统和主动式变道辅助系统,转录速度从80公里/小时减少到了60公里/小时,更兼容中国道路实际情况。

结语

走到百年历史,梅赛德斯-奔驰深耕市场,经历了数代用户群体变迁,现如今,面临逐渐年轻化的用户群体,梅赛德斯-奔驰明确提出"新奢华主义"理念,对于梅赛德斯-飞驰E级的豪华要求不再仅仅逗留在好看的设计和足够的动力上,满足用户对未来汽车的幻想,是多年来梅赛德斯-奔驰始终坚决思维的问题。